Rivian passe à l’acte : après avoir annoncé la compatibilité il y a plus d’un an, le constructeur active enfin la clé Apple Car pour ses R1S et R1T de deuxième génération. C’est une petite révolution pour les propriétaires qui utilisaient jusqu’ici l’application Rivian pour verrouiller et démarrer leur véhicule. L’activation côté Apple signifie que l’iPhone et l’Apple Watch peuvent maintenant stocker la clé dans Wallet, proposer le partage de clé et profiter d’Express Mode lorsque la batterie tombe à zéro.
La nouveauté ne se limite pas au simple déverrouillage par NFC : Rivian a équipé ses véhicules d’une puce UWB, ce qui autorise un fonctionnement « mains libres » avec votre appareil encore dans la poche. Pour un possesseur de R1T comme Marc, c’est la promesse d’un quotidien plus fluide — et un signal clair envoyé aux acteurs historiques de l’automobile connectée.
Ce mouvement s’inscrit dans une stratégie hybride : Rivian intègre certains services d’Apple, comme Apple Music avec Spatial Audio, tout en refusant d’ouvrir l’interface de bord à CarPlay. Le résultat est une connexion plus intime entre smartphone et véhicule, sans céder l’expérience utilisateur du constructeur.
Rivian active la clé Apple Car : ce que ça change pour l’utilisateur
La mise à jour débloque plusieurs fonctions concrètes pour les propriétaires de R1S et R1T. L’usage est immédiat et familier pour qui possède un iPhone ou une Apple Watch compatible.
- 🔑 Déverrouillage simplifié : posez l’appareil près de la porte pour activer le NFC.
- 📲 Partage de clé : envoyez un accès temporaire via Wallet à un ami ou un membre de la famille.
- 🔋 Express Mode : le véhicule accepte la clé plusieurs heures après l’extinction du téléphone, utile en cas de batterie vide.
- 📡 Mains libres grâce à la UWB : le véhicule peut vous reconnaître sans sortir l’iPhone de votre poche.
Pour Marc, qui compte souvent ses minutes le matin, l’activation a réduit d’un geste la frictions quotidiennes. Insight : l’intégration transforme une fonctionnalité technique en gain tangible de temps et d’ergonomie.
Comment ça fonctionne techniquement et quelles limites restent
La mécanique est simple sur le papier mais exige une coordination poussée entre constructeur et écosystème. Apple a activé la prise en charge côté Wallet ; Rivian a dû implémenter le matériel et le firmware nécessaire.
- 🛰️ NFC : protocole de base pour le déverrouillage à courte distance.
- 📶 UWB (U1) : positionnement précis, autorise le passage mains libres.
- 🔐 Sécurité : la clé numérique est chiffrée et liée au compte Apple de l’utilisateur.
Points à garder en tête : la disponibilité peut varier selon le modèle et la région, et l’activation demandera parfois une mise à jour logicielle du véhicule. Insight : la qualité de l’expérience dépendra autant des serveurs et des mises à jour que du matériel embarqué.
La vidéo ci‑dessus illustre un déverrouillage par Wallet ; observer la reconnaissance UWB change la perception du « sans clé ». Insight : la démo confirme que la promesse technique devient utile quand elle est répétable au quotidien.
Pourquoi Rivian dit non à CarPlay ? Et que font les autres constructeurs
Rivian garde son interface fermée, préférant contrôler l’expérience. Le CEO a déjà expliqué que déléguer l’interface à un tiers irait contre la cohérence produit qu’il cherche à préserver.
- 🚫 Pas de CarPlay : choix de préserver l’identité logicielle du véhicule.
- 🎧 Apple Music intégré : Spatial Audio et Dolby Atmos proposés nativement sur certains véhicules.
- 🏁 Comparaison marché : Tesla a longtemps ignoré CarPlay, tandis que BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes‑Benz et Hyundai proposent souvent CarPlay dans leurs systèmes.
Rivian tente un juste milieu : admettre des services Apple utiles, sans concéder l’ensemble de l’interface. Insight : c’est une stratégie de différenciation logicielle face à Tesla et aux constructeurs européens.
La seconde vidéo montre l’intégration d’Apple Music dans l’interface Rivian. L’expérience sonore devient un argument de vente, surtout face aux rivaux comme BMW et Mercedes-Benz. Insight : l’audio peut être un point d’entrée pour d’autres services intégrés.
Ce que cela signifie pour l’écosystème automobile
L’arrivée des clés numériques Apple dans les Rivian modifie les rapports entre constructeurs et plateformes. Les fabricants sont tentés par deux voies : ouvrir totalement l’OS du véhicule, ou sélectionner des ponts utiles sans perdre leur ADN.
- 🔄 Interopérabilité : Google propose aussi des clés pour certains téléphones; la standardisation progresse.
- 🔧 Maintenance : les mises à jour logicielles deviennent cruciales pour la sécurité des accès.
- 🚗 Concurrence : Renault, Peugeot et d’autres européens observent ces mouvements et adaptent leurs stratégies connectées.
Le passage à la clé numérique montre que l’interface smartphone‑voiture n’est plus un simple gadget, mais une composante de l’expérience client. Insight : qui contrôle le logiciel gagne une part sensible de la relation client automobile.
L’embed Twitter ci‑dessus reflète les réactions en ligne : enthousiasme des premiers utilisateurs, questions sur la disponibilité globale. Insight : la conversation sociale accélère l’adoption ou expose rapidement les bugs.
Que faire si vous possédez un R1T ou R1S ? Les étapes pratiques
Si vous êtes propriétaire, voici les actions immédiates pour profiter de la clé Apple Car.
- 📥 Vérifier les mises à jour : mettez à jour le logiciel du véhicule et de l’app Rivian.
- 📱 Ouvrir Wallet : suivez la procédure d’ajout de clé dans Wallet sur votre iPhone ou Apple Watch.
- 🔁 Tester : effectuez plusieurs allers‑retours autour du véhicule pour s’assurer du comportement UWB et NFC.
- 👥 Partager une clé : essayez l’envoi d’un accès temporaire pour confirmer le bon fonctionnement du partage.
Astuce pratique : si l’activation tarde, redémarrer l’iPhone et vérifier la région d’enregistrement du véhicule peut aider. Insight : la patience et les petites vérifications techniques accélèrent la bascule vers le numérique.
Pour approfondir la relation entre montres, systèmes et santé numérique, lisez notre dossier sur Apple Health et retrouvez comment l’Apple Watch évolue dans watchOS 8. Si les systèmes d’exploitation vous intéressent, consultez nos archives sur macOS Monterey et sur les temps forts de la WWDC dans notre rétrospective WWDC. Pour comprendre les enjeux économiques et logistiques derrière ces intégrations technologiques, parcourez notre analyse sur les fournisseurs et la chaîne d’approvisionnement.
Rivian lance une phase concrète : la clé Apple Car n’est plus un projet sur papier. Les conducteurs gagnent en fluidité tandis que le débat sur l’ouverture des systèmes embarqués reprend de la vigueur face à des acteurs comme Tesla, BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes‑Benz, Hyundai, Renault et Peugeot. Insight : la bataille logicielle continue, et les utilisateurs en sont les premiers juges.
